EPISODIO II MOJONES DE FORTUNA

Mi agradecimiento a Route 1963 y la Comunidad EN LA CARRETERA, en especial a J.J. García por su labor recopilando Hitos.
 
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[7] 2016-03-02 :: N-630@130 :: foto cortesía de crisxu
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[4] 2016-03-02 :: N-120@656 :: foto cortesía de manuelc
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[1] 2016-03-02 :: C-550@56 :: foto cortesía de manuelc
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[2] 2016-03-02 :: C-550@56 :: foto cortesía de manuelc
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[5] 2016-03-02 :: C-550@48 :: foto cortesía de manuelc
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[8] 2016-03-02 :: N-630@130 :: foto cortesía de crisxu
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[3] 2016-03-02 :: N-120@656 :: foto cortesía de manuelc
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P.K. 530 de la C-340
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P.K. 528 de la C-340
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P.K. 100 de la C-339
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P.K. 98 de la C-339
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Leyenda
 
     @ Mojón con Punto Kilométrico confirmado.
     # Mojón con Punto Kilométrico posible (difícil de distinguir o dudoso)
     ~ Mojón con Punto Kilométrico desconocido, ilegible o sin confirmación visual en las coordenadas.
     ‡ Mojón reutilizado.
 
      Estado desconocido.
      El mojón sobrevive.
      El mojón ha desaparecido.
      El mojón ha sido movido significativamente de su posición original.
      Localización con fotos.
      Localización sin fotos (envía alguna y sé el primero)
 
 
Agradecimientos:
Al estupendo trabajo de indexación de mojones llevado a cabo por Route 1963, comunidad En la Carretera de facebook.

Enlaces de interés:
Web Orden de la Caminería de la Cerradura // Centro de interpretación de la caminería (Jaén)
Blog En la Carretera (Route-1963)
Blog Carreteras históricas ( historia y arqueología de las carreteras españolas)
Blog Las Carreteras de Extremadura por Emilio M. Arévalo Hernández
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